研究背景
中石化集團(tuán)提出通過“標(biāo)準(zhǔn)化設(shè)計(jì)、模塊化建設(shè)、標(biāo)準(zhǔn)化采購、信息化提升”， 打造世界一流國際化大企業(yè)。勝利油田物資供應(yīng)系統(tǒng)作為油田物資供應(yīng)主渠道，年采購資金超百億元，是保障油田生產(chǎn)，促進(jìn)油田整體運(yùn)轉(zhuǎn)效率提升的重要一環(huán)。因此，積極探索物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)在物資供應(yīng)管理工作中的應(yīng)用，探索油田物資的全生命周期管理，以及全過程的動態(tài)管理既是強(qiáng)化物資系統(tǒng)物流運(yùn)作標(biāo)準(zhǔn)化的需要，也是實(shí)現(xiàn)油田物資管理信息化提升的需要。
隨著油田實(shí)物流轉(zhuǎn)規(guī)模的不斷擴(kuò)大，物資種類及數(shù)量在持續(xù)增加，物資的供應(yīng)管理更加復(fù)雜和困難。近年來，油田物資管理工作逐步推向深入，物資供應(yīng)專業(yè)化分工、流程化運(yùn)作推動了內(nèi)部供應(yīng)鏈從需求計(jì)劃提報到物資配送至生產(chǎn)現(xiàn)場的良性運(yùn)轉(zhuǎn)；油田倉儲、配送標(biāo)準(zhǔn)化體系正在逐步完善；勝利油田物資供應(yīng)管理信息系統(tǒng)、條形碼、GPS等技術(shù)得到了部分應(yīng)用，逐步提升物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)在物資采購供應(yīng)中的應(yīng)用水平，實(shí)現(xiàn)油田物資全過程、全生命周期管理已經(jīng)具備了基礎(chǔ)條件。
目前存在的問題
以中石化集團(tuán)“四化”建設(shè)為標(biāo)準(zhǔn)，勝利油田物資供應(yīng)體系還存在顯著的問題和不足，主要體現(xiàn)在以下幾個方面。
油田物資管理協(xié)調(diào)性不強(qiáng)
油田物資全生命周期管理尚未形成，物資流轉(zhuǎn)信息缺乏繼承、共享，軟件的集成化程度不高，協(xié)同性不強(qiáng)。現(xiàn)有系統(tǒng)間深層次的業(yè)務(wù)集成、操作集成還非常欠缺，系統(tǒng)間數(shù)據(jù)交換缺乏統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)，數(shù)據(jù)傳遞不暢，信息缺乏繼承和共享。
管理決策缺乏有力的支持
目前技術(shù)及信息系統(tǒng)的應(yīng)用，由于各個環(huán)節(jié)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)的時間滯后性，造成統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)在時序上的混亂，無法進(jìn)行系統(tǒng)的數(shù)據(jù)分析，無法有效地給管理決策提供精確、可靠的依據(jù)。
對物聯(lián)網(wǎng)新技術(shù)應(yīng)用重視不夠
油田的物資供應(yīng)對無線射頻（RFID）技術(shù)、條形碼、智能物流等物聯(lián)網(wǎng)及信息技術(shù)應(yīng)用還很少，隨著移動互聯(lián)網(wǎng)、智能終端的快速發(fā)展，將日常業(yè)務(wù)向移動平臺延伸，提高物流效率，已經(jīng)成為企業(yè)進(jìn)一步提升物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用水平的必然趨勢，在此領(lǐng)域油田物資管理應(yīng)用還有欠缺。
基于RFID的勝利油田物資管理
勝利油田物資系統(tǒng)需要以物資生命周期管理為核心，以物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)應(yīng)用為抓手，通過構(gòu)建強(qiáng)有力的信息平臺，以解決當(dāng)前存在的問題，并實(shí)現(xiàn)自身的結(jié)構(gòu)性優(yōu)化。
油田物資管理的一體化
平臺的建設(shè)將油田物資從需求到消耗、回收以及資產(chǎn)管理等納入統(tǒng)一的管理范疇，實(shí)現(xiàn)跨部門、跨行業(yè)、跨地域應(yīng)用。
跨部門：物資管理既涉及物資需求方，又涉及采購供應(yīng)方，還涉及資產(chǎn)管理部門、監(jiān)督檢查、生產(chǎn)管理、技術(shù)監(jiān)督等部門。通過建立油田物資管理系統(tǒng)一體化的平臺，實(shí)現(xiàn)物資供應(yīng)信息的全方位繼承、共享。
跨行業(yè)：項(xiàng)目所涉及的行業(yè)涵蓋全油田各個行業(yè)，既包括鉆井、測井、錄井、勘探，也包括采油、作業(yè)、后勤輔助等。項(xiàng)目實(shí)施將最終實(shí)現(xiàn)油田各行業(yè)所需物資的管理全覆蓋。
跨地域：項(xiàng)目設(shè)計(jì)依據(jù)物資流向，凡是油田統(tǒng)購物資只要進(jìn)入管理系統(tǒng)，無論是東部老區(qū)還是西部新區(qū)，甚至是海外市場均納入統(tǒng)一管理，實(shí)現(xiàn)物資供應(yīng)到哪里，物資、資產(chǎn)管理就跟蹤到哪里。
實(shí)現(xiàn)油田物資全周期、全過程管理
平臺設(shè)計(jì)從生產(chǎn)單位提出物資需求形成需求計(jì)劃開始，物資供應(yīng)處需求平衡、計(jì)劃形成、招投標(biāo)、采購、倉儲、配送，直至各成本中心完成消耗。形成資產(chǎn)的物資則進(jìn)入資產(chǎn)管理流程直至報廢，可回收物資進(jìn)入回收流程實(shí)現(xiàn)再利用。通過全過程管理實(shí)現(xiàn)油田物資的全生命周期管理。
勝利油田物資全生命周期管理平臺的設(shè)計(jì)
物資管理平臺的多系統(tǒng)融合
油田物資系統(tǒng)信息技術(shù)的應(yīng)用已經(jīng)多年。①物資管理信息系統(tǒng)體系已經(jīng)建立，以ERP系統(tǒng)應(yīng)用為基礎(chǔ)，逐步實(shí)現(xiàn)了對供應(yīng)商管理、物料編碼管理的信息系統(tǒng)體系建設(shè)，實(shí)現(xiàn)了物資供應(yīng)管理主要環(huán)節(jié)的信息化。②基于物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的基礎(chǔ)平臺建設(shè)已有所嘗試，逐步完成了數(shù)據(jù)采集及物流作業(yè)層面的信息化應(yīng)用基礎(chǔ)平臺的建設(shè)。依托這一基礎(chǔ)平臺理順了跨部門間的物流信息共享問題，初步實(shí)現(xiàn)了協(xié)同化物流作業(yè)。
在既有的基礎(chǔ)上，方案設(shè)計(jì)需要將集成應(yīng)用現(xiàn)階段適合油田物資管理所需的物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)，實(shí)現(xiàn)最大限度的技術(shù)集成、擴(kuò)展應(yīng)用。
油田物資全生命周期管理系統(tǒng)設(shè)計(jì)
油田物資全生命周期管理需要有強(qiáng)大的信息系統(tǒng)配套支撐，通過建設(shè)全油田多層次、實(shí)時、可視化、標(biāo)準(zhǔn)化的綜合物資管理體系，實(shí)現(xiàn)油田物資管理、資產(chǎn)管理的業(yè)務(wù)協(xié)同、信息集成、流程可視。
分析油田物資全生命周期管理所需覆蓋的主要功能，需要構(gòu)建4個子系統(tǒng)支撐這些核心業(yè)務(wù)功能的實(shí)現(xiàn)：①物資供應(yīng)管理系統(tǒng)；②物資電子標(biāo)簽應(yīng)用系統(tǒng)；③物資供應(yīng)GPS-GIS系統(tǒng)；④物資供應(yīng)視頻監(jiān)控系統(tǒng)。
總 結(jié)
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基于物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的勝利油田全生命周期管理平臺的建設(shè)需要通過較長時間、分步驟、有序地逐步展開。以物流管理系統(tǒng)、標(biāo)簽應(yīng)用系統(tǒng)、GPS管理系統(tǒng)、視頻監(jiān)控系統(tǒng)為基礎(chǔ)，搭建起平臺運(yùn)行的基礎(chǔ)框架，逐步標(biāo)準(zhǔn)化運(yùn)作，最終逐漸通過平臺的應(yīng)用和深化，持續(xù)改善油田整體物資管理水平。
