前言：
【2017年2月14日，中國，深圳】全球領(lǐng)先的信息與通信技術(shù)解決方案提供商華為，與全球頂尖的郵政和物流企業(yè)德國郵政DHL（Deutsche Post DHL）簽署了合作備忘錄（以下簡稱“備忘錄”），將通過工業(yè)級物聯(lián)網(wǎng)硬件和基礎(chǔ)設(shè)施，為客戶提供一系列供應鏈解決方案。
根據(jù)該備忘錄，華為將為DHL提供物聯(lián)網(wǎng)設(shè)備、連接領(lǐng)域?qū)＜?、網(wǎng)絡(luò)基礎(chǔ)設(shè)施，并不斷努力，使其倉儲、貨運、最后一公里交付服務具備更強大的傳感與自動化能力。華為和DHL還將攜手合作，將創(chuàng)新成果（包括在歐洲和中國的試點商業(yè)項目）進行市場化和商業(yè)化。
過去，當零配件入廠時，物流總會造成許多問題如：廠區(qū)道路擁堵、人工干預裝卸貨遲緩、裝卸貨位置緊張等，甚至還會造成停線待料，許多為此廠家頭疼不已。為了應對這些挑戰(zhàn)DHL與華為及行業(yè)合作伙伴聯(lián)合創(chuàng)新端到端解決方案。
華為領(lǐng)先引用IoT技術(shù)
現(xiàn)代物流，除了連接生產(chǎn)與銷售環(huán)節(jié)以外，它更將多方面信息有機結(jié)合，形成完整的供應鏈。為用戶提供多功能一體化的綜合服務，ICT（信息與通信）技術(shù)促進現(xiàn)代物流的創(chuàng)新，RFID、WiFi、GPRS等技術(shù)在現(xiàn)代物流行業(yè)中官方使用，使物流過程透明化和智能化。
IoT新技術(shù)，例如LIteOS、NB-IOT、eLTE、EC-IOT、IoT等平臺，必將給整個物流行業(yè)帶來深刻變革。物流+IoT必將成為發(fā)展的新趨勢。
華為領(lǐng)先使用的NB-IoT技術(shù)和IoT平臺，可以實時、準確采集到裝卸位現(xiàn)場的數(shù)據(jù)信息，實現(xiàn)動態(tài)、智能的Yard Management（貨場管理），整個方案，易部署、免維護。
DHL創(chuàng)新的智能應用
DHL創(chuàng)新的智能應用充分挖掘數(shù)據(jù)價值，動態(tài)時間窗、精細化管理作業(yè)流程、歷史數(shù)據(jù)報表和分析、持續(xù)優(yōu)化資源分配、上下游系統(tǒng)聯(lián)動、優(yōu)化全鏈條協(xié)作，創(chuàng)新的Yard Management （貨場管理）方案，提高了物流反應速度和物流配送中心的物流處理能力，確保了供應商為制造企業(yè)提供JIT（準時制生產(chǎn)方式）物料的上線服務。
“以DHL為代表的眾多物流供應商早已開始對供應鏈進行物聯(lián)網(wǎng)應用的探索，從增強資產(chǎn)跟蹤到無人駕駛運輸車，無一不包，”DHL供應鏈全球首席運營官兼首席信息官馬庫斯·沃斯（Markus Voss）博士說，“該備忘錄將使華為和DHL能夠通過世界級物聯(lián)網(wǎng)硬件、網(wǎng)絡(luò)、專業(yè)知識的強大組合，實現(xiàn)端到端的供應鏈管理，從而應對復雜的運營與業(yè)務挑戰(zhàn)。”
到2025年，物聯(lián)網(wǎng)可為全球物流業(yè)帶來高達1.9萬億美元的附加價值，運營商將可以使用低成本的網(wǎng)絡(luò)傳感器和設(shè)備，來更好地監(jiān)控、優(yōu)化其供應鏈流程。根據(jù)該備忘錄，華為和DHL將合作開展創(chuàng)新項目，聚焦基于蜂窩網(wǎng)絡(luò)的物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)，以最小的功耗連接大量地域分散的設(shè)備。通過在倉儲運營、貨物運輸、最后一公里交付等環(huán)節(jié)中提供關(guān)鍵數(shù)據(jù)與可見性，該技術(shù)可以提升網(wǎng)絡(luò)連接性，從而實現(xiàn)更為融合的物流價值鏈。
在物聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域，華為聚焦提供面向海量設(shè)備、傳感器互聯(lián)的網(wǎng)絡(luò)管道以及面向大數(shù)據(jù)處理的云計算基礎(chǔ)設(shè)施，堅持開放合作共贏。除了與DHL合作以外，華為還與運營商客戶及制造業(yè)客戶在物聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域展開了廣泛的合作。全面數(shù)字化、網(wǎng)絡(luò)化、智能化，IoT將為智慧物流開啟新的時代。
資料來源：Huawei Deutschland、LogTV、華為新聞
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